18 Sound ND1424BT

De ND1424BT 1,4-inch exit neodymium hoogfrequente compressiedriver is ontworpen voor toepassingen met geluidssystemen op hoog niveau. Het titanium diafragma is in eigen huis geproduceerd en is ontwikkeld om een ongeëvenaarde transiënte respons te garanderen. Een eigen behandelde Nomex gebogen voormalige randgewonden aluminium 60 mm spreekspoel voltooit de membraanmontage. Het is gemaakt door de eigen behandelde Nomex-vormer rechtstreeks met de titanium koepel te verbinden via de bovenste gebogen rand. In vergelijking met de gebruikelijke rechte vormerverbinding, verzekert het ontwerp van de driver een uitgebreide overdracht van frequentie-energie voor verbeterde responslineariteit en ongeëvenaarde betrouwbaarheid. Dit functie zorgt ervoor dat de koepel onder reële werkomstandigheden goed onder controle kan worden gehouden.Dankzij zijn fysieke eigenschappen vertoont de gepatenteerde, behandelde Nomex-vormer een 30% hogere treksterkte bij werktemperatuur (200°C) in vergelijking met Kapton.Bovendien, dit materiaal is ook geschikt om te werken in omgevingen met een hoger vochtgehalte De ND1424BT is uitgerust met de gepatenteerde Phase Plug 3P-architectuur en is ontworpen om een soepel, coherent golffront te geven in de ingang van de hoorn in alle werkfrequentiebereiken en een consistente productie op hoog niveau. De faseplug met zijn korte openingen en hoge flare rate-waarde zorgt voor lage vervorming en opmerkelijke verbeteringen in mid-hoge frequentieweergave. Een andere grote innovatie in de ND1424BT is de magnetische complexe architectuur. Door zorgvuldig gebruik te maken van elementaire stukken neodymiummagneten, hebben Eighteen Sound-ingenieurs een krachtige neodymiummagneetconstructie ontwikkeld die in staat is om 19KGauss in de opening te bereiken in een compacte en lichtgewicht structuur. De motorstructuur, door de nauwkeurig coherente faseplug met 3 omtreksleuven en koperen ring op het poolstuk, vermindert inductantie-effecten en vervorming. De speciaal ontworpen O-ring zorgt voor een goede afdichting tussen de plaat en het deksel, waardoor de luchtkamer wordt gevuld. Uitstekende warmteafvoer en thermische uitwisseling worden gegarandeerd door het directe contact tussen de magnetische structuur en de aluminium afdekking waardoor een lagere vermogenscompressiewaarde kan worden verkregen.